GOGPS.UZ — O'zbekistonda transport GPS-monitoringi
GOGPS.UZ — O'zbekistonda transport GPS-monitoringi
RU UZ EN
Demo-kirish Aloqa
Bo‘limga fon tasviri: Teltonika FMC130 4G GPS-treker — CAN-shina va yoqilg'i nazorati

Teltonika FMC130:
Murakkab vazifalar uchun ilg'or 4G-treker

Og'ir texnika, uzoq masofali yuk tashish (MAN, Isuzu) va refrijeratorlar uchun mo'ljallangan flagman modeli. Asosiy xususiyati — LTE (4G) tarmog'ida ishlashi va bir nechta kirishlari orqali yoqilg'i, harorat hamda CAN-shinasi (avtomobilning ichki ma'lumot tarmog'i) ko'rsatkichlarini bir vaqtning o'zida kuzatishi.

FMC130 buyurtma berish

Nega aynan FMC130: tezlik va ulanish imkoniyatlari

Ko'pchilik uchun GPS-treker — shunchaki nuqtani xaritada ko'rsatuvchi qurilma. Lekin FMC130 boshqacha: u ma'lumotni deyarli kechikishsiz uzatadi, chunki 2G o'rniga 4G (LTE Cat 1) tarmog'idan foydalanadi, aloqa yo'qolganda esa avtomatik 2G rejimiga tushib qoladi. Bu, masalan, dvigatelni bloklash buyrug'ining bir necha soniyada emas, balki bir zumda yetib borishini anglatadi.

Qurilmaning yana bir muhim tomoni — «manfiy kirish» deb ataladigan port. Oddiy tilda aytganda, bu eshik datchigi yoki signalizatsiya tugmasini minimal simlar bilan ulash imkonini beradi. Natijada bitta korpusga yoqilg'i datchigidan tortib sarf o'lchagichgacha turli qurilmalarni bog'lash mumkin bo'ladi — alohida modullar sotib olishning hojati yo'q.

Yoqilg'i va CAN-shina: ikki yo'l bilan nazorat

Har bir avtoparkda yoqilg'ini nazorat qilishning o'z sharoiti bor — shuning uchun FMC130 ikkita usulni taklif qiladi.

  • Impulsli kirishlar (sarf o'lchagich uchun)

    Bak murakkab shaklga ega bo'lgan yoki yoqilg'i «obratka» orqali qaytadigan texnikada (karyer mashinalari, dizel generatorlari) faqat sarf o'lchagich haqiqiy rasmni beradi — u dvigatelga ketgan har bir millilitrni sanaydi.

  • CAN-adapterlar orqali (bakni teshmasdan)

    LV-CAN200 yoki ALL-CAN300 adapteri ulanganda treker bakka umuman tegmasdan, bort kompyuteridan tayyor ma'lumotni (sarf, aylanma, yoqilg'i darajasi) o'qiydi. Lizingdagi Chevrolet Tracker, Onix yoki yangi Sitrak tortgichlar uchun qulay yechim.

Yoqilg'i va CAN-shina: ikki yo'l bilan nazorat

Qachon oddiy treker yetmay qoladi?

FMB920 kabi bazaviy modellar joylashuvni kuzatish uchun yetarli. Ammo biznes quyidagi savollarga duch kelganda, FMC130ga o'tish mantiqan to'g'ri:

Aloqa uzilib qoladi

Tog'li hududlar yoki chekka qishloqlarda 2G tarmog'i beqaror ishlaydi. 4G qo'llab-quvvatlash izning uzluksiz yangilanishini ta'minlaydi, aloqa yo'qolsa — 2Gga avtomatik o'tadi.

«Obratka» orqali yoqilg'i o'g'irlanadi

Oddiy yoqilg'i darajasi datchigi (DUT) teskari quvur orqali oqib chiqishni ko'rmaydi. Sarf o'lchagich ulash bu bo'shliqni yopadi.

Yukni saqlash muammosi

Manfiy kirish furgon eshigi ochilishini nazorat qiluvchi datchikni bir necha simda ulash imkonini beradi — o'rnatish ancha soddalashadi.

Mexanizmlarning ishlashini bilish kerak

Traktordagi VOM (quvvat olish vali) yoki betonaralashtirgich bochkasining necha soat aylanganini aniq hisoblash uchun oddiy trekerning imkoniyati yetmaydi.

FMC130ning texnik imkoniyatlari

Imkoniyat

Kechikishsiz ma'lumot uzatish

2G tarmoqlari asta-sekin ishdan chiqmoqda. FMC130 4G tezligida ishlaganda videokuzatuv oqimi va blokirovka buyruqlari deyarli darhol yetib boradi — bu o'g'irlikka qarshi kurashda muhim.

SOC %

Batareya zaryadi darajasi

Status

Quvvatlash holati va yurish masofasi

Elektromobillarga moslashgan

Keng quvvat diapazoni (10-30V) va kuchlanish sakrashlaridan himoya tufayli FMC130 BYD, Zeekr va boshqa elektromobillarda ham ishonchli ishlaydi.

Elektromobillar uchun ham mos

CAN-adapter ulanganda FMC130 batareya zaryadi (SOC), quvvatlash stansiyasiga ulanganlik holati va qolgan masofani ham uzatadi — bu ayniqsa elektromobillarga o'tayotgan taksoparklar uchun foydali.

BYD / Zeekr uchun yechim

FMC130ni tanlashning sabablari

4G ishonchliligi

Ucell, Beeline, Uztelecom va Mobiuz tarmoqlarida barqaror ishlaydi.

Universallik

Mopeddan tortib teplovozgacha — deyarli har qanday texnikaga o'rnatiladi.

Ichki xotira

Aloqa uzilganda marshrut tarixini saqlab, keyin uzatib beradi.

IP41 himoya sinfi

Yevropada ishlab chiqarilgan, changdan va tomchilardan himoyalangan korpus.

FMC130 bo'yicha ko'p beriladigan savollar

FMC130 4G tarmog'ini qo'llab-quvvatlaydi (FMB920 faqat 2G) va uch baravar ko'proq kirish/chiqishga ega — bu yoqilg'i datchiklari, sarf o'lchagichlar va CAN-adapterlarni ulash imkonini beradi, FMB920da esa bu yo'q.
Ha, hatto ikkitasini bir vaqtda — masalan, ikki bakli tortgichlar uchun. Trekerda analog va impulsli kirishlar hamda adapterlar orqali raqamli DUTni qo'llab-quvvatlash mavjud.
Qurilmada «Fallback» funksiyasi bor — 4G mavjud bo'lmasa, avtomatik ravishda 2G (GSM) rejimiga o'tadi va mashina nazoratdan chiqib qolmaydi.
Yo'q. Biz kontaktsiz CAN-o'quvchilardan foydalanamiz — treker sim ulanishlarisiz, bort kompyuteridan masofa va yoqilg'i haqidagi ma'lumotni o'qiydi. Diler kafolati saqlanib qoladi.
Ha. Furgon devorlarini teshmasdan Bluetooth orqali harorat datchiklarini ulash va eshik ochilishini manfiy kirishga bog'lash mumkin.
Ha, 170 mAh li-ion batareya bor. U mashina akkumulyatori uzilgandan keyin ham trekerni bir necha soat ishlab turishga va dispetcherga signal yuborishga imkon beradi.
Loyihani muhokama qilamizmi?

Teltonika FMC130 buyurtma berish

So'rovnomani qoldiring — mutaxassislarimiz sizning texnikangizga mos konfiguratsiyani tanlab, o'rnatish vaqtini kelishib oladi.

Sotuvlar Bo'limi

Maslahat
so'rang

So'rov qoldiring va mutaxassislarimiz tashkilotingiz uchun maqbul yechimni tanlashda yordam beradi.

Manzil

Toshkent, Chilonzor tumani, Bunyodkor shox ko'chasi 15/1

Telefon

+998 94 063 33 33

Email

info@gogps.uz