GOGPS.UZ
GOGPS.UZ
Контроль топлива и предотвращение хищений

Антифрод контроль: Ни капли дизеля или метана мимо бака

Комплексное решение для выявления и предотвращения хищений ГСМ. Сократите расходы автопарка на 30%, исключив сливы, «обналичку» топливных карт и махинации с чеками на заправках по всему Узбекистану.

Оставить заявку

Топливо — это деньги бизнеса, а не «премия» водителя

В структуре расходов транспортной компании в Узбекистане затраты на топливо (солярка, метан, бензин) достигают 50%. Без жесткого цифрового контроля эта статья превращается в «черную дыру». Водители считают слитое топливо своей законной прибавкой к зарплате («шапка»). Система Wialon делает процесс прозрачным. Мы сравниваем три показателя: • Сколько куплено (по чекам или картам). • Сколько попало в бак (по датчикам). • Сколько реально сгорело (по нагрузке на двигатель). Разница — это ваши прямые убытки, которые мы находим и устраняем.
Топливо — это деньги бизнеса, а не «премия» водителя

Высокоточные датчики (ДУТ) против «линейки»

Штатная стрелка на панели приборов Isuzu или MAN имеет погрешность до 15% и не показывает слив на стоянке при выключенном зажигании. Мы устанавливаем в баки цифровые емкостные датчики уровня топлива (ДУТ). • Точность: Фиксация изменения объема с точностью до 1-2 литров. • Технология: Алгоритмы Wialon фильтруют колебания топлива («болтанку») на наших дорогах, выдавая чистый график. Вы видите каждую заправку (время, место, объем) и каждый слив, даже если водитель сливал тонкой струйкой всю ночь.

Высокоточные датчики (ДУТ) против «линейки»

Популярные схемы воровства в Узбекистане

Изобретательность водителей не знает границ. Наша система помогает выявить и доказать самые распространенные виды местных махинаций:

Слив «Обратки»

Врезка тройника в топливную магистраль. Топливо сливается в канистру прямо на ходу во время рейса. Актуально для старых КАМАЗов и новой спецтехники.

«Обналичка» карт

Водитель заправляет на АЗС чужую машину (таксиста или друга) своей корпоративной картой, а деньги забирает наличными себе в карман.

Недолив Метана

На АГНКС (Metan zapravka) часто закачивают газ под низким давлением или с воздухом. Водитель платит за полный баллон, а проезжает меньше.

Накрутка одометра

Использование «крутилок» (генераторов импульсов), чтобы искусственно увеличить пробег и списать топливо по норме на несуществующий путь.

Инструменты Антифрод-аналитики

Вариант #1

Визуализация кражи

Наглядный график: уровень топлива резко падает вниз, хотя машина стоит. Система подсвечивает это место на карте красным маркером и отправляет тревогу в Telegram.

Готово к установке
Визуализация кражи

Контроль бензина на легковых авто

На легковые авто (Chevrolet Cobalt, Gentra, Tracker) ставить врезные датчики в бак сложно и небезопасно. Мы используем бесконтактное считывание CAN-шины. Система получает данные напрямую от бортового компьютера автомобиля: • Уровень топлива в % (штатный датчик). • Общее потребление форсунками (мл). • Обороты двигателя и точный пробег. Это позволяет контролировать расход бензина без сверления бака и нарушения гарантии GM Uzbekistan.

Контроль бензина на легковых авто

Почему выбирают нас

Экономия до 30%

Окупаемость оборудования за 2-3 месяца.

Дисциплина

Водители перестают воровать, зная о контроле.

Технический контроль

Выявление неисправной топливной системы.

Доказательная база

Отчеты принимаются для удержания из зарплаты.

Как мы работаем

1

Анализ парка

Выбор датчиков под ваш тип техники, вид топлива и форму баков.

2

Монтаж и тарировка

Установка ДУТ и калибровка бака мерными порциями для точности 99%.

3

Контроль

Настройка отчетов о заправках и сливов с уведомлениями в Telegram.

Вопросы об этой услуге

Сложно. Мы пломбируем датчик, разъемы и бак номерными пломбами. Любое вмешательство (отключение питания, поливание кипятком, удар шокером) фиксируется системой как событие «Саботаж».
Водители часто покупают чеки на трассе. Wialon решает это просто: вы платите только за то топливо, которое реально попало в бак по датчику. Если водитель принес чек на 200 литров, а датчик показал заправку на 150 литров — разница не оплачивается.
Да, дизель расширяется при нагреве. Наши датчики имеют встроенную термокомпенсацию, а алгоритмы программы нивелируют температурное расширение, показывая корректный объем зимой и летом.
Обычная «линейка» в баллон не влезет. Мы ставим датчик давления в магистраль высокого давления. Это позволяет видеть заправки и расход с достаточной точностью для выявления хищений.
Датчик уровня увидит, что расход топлива стал аномально высоким для текущей скорости. Система пометит этот участок трека как «Подозрение на слив» или «Повышенный расход».
Да. Современные датчики подходят для металлических и пластиковых баков любой формы. Главное — провести правильную тарировку (калибровку) после установки.
На грузовом транспорте (фура, самосвал) система контроля топлива окупается за 1-2 месяца. На легковом парке (такси) — за 3-4 месяца за счет исключения «левых» рейсов и накруток пробега.
Готовы обсудить проект?

Получите персональное предложение сегодня

Оставьте заявку, и мы подготовим коммерческое предложение с учетом масштаба вашего парка и особенностей эксплуатации транспорта и техники.

Отдел продаж GoGPS

Запросить
консультацию

Оставьте заявку, и наши специалисты помогут подобрать оптимальное решение для вашего бизнеса.

Адрес

Ташкент, Чиланзарский р-н, пр. Бунёдкор 15/1

Телефон

+998 94 063 33 33

Email

info@gogps.uz