GOGPS.UZ
GOGPS.UZ
Jamoat transporti

O‘zbekistonning aqlli transporti: “poygalar” tartibsizliklaridan aniq jadvalgacha

Hududlardagi shahar avtoparklari (Toshshahartransxizmat, xususiy tashuvchilar) va mikroavtobuslarni monitoring qilish uchun kompleks yechim. Toshkent, Samarqand va boshqa shaharlarda yalpi shartnomalarga o‘tish va xizmat ko‘rsatish sifatini oshirish uchun jadvallar, intervallar va yo‘lovchilar oqimini avtomatik boshqarish.

Запросить демо
Nima uchun jamoat transporti sun'iy yo'ldosh nazoratiga muhtoj?

Nima uchun jamoat transporti sun'iy yo'ldosh nazoratiga muhtoj?

O‘zbekistonda yo‘lovchi tashish tizimi o‘zgarishlarni boshdan kechirmoqda. Davlat yangi avtobuslar (Yutong, King Long, Zhongtong) sotib olmoqda, ammo haydovchilarning eski odatlari saqlanib qolgan. Toshkentdagi tirbandlik sharoitida dispetcherlar avtoparkni “ko'r-ko'rona” boshqara olmaydi. Wialon monitoring tizimi rejalashtirilgan jadvalni haqiqiy trafik bilan sinxronlashtirish imkonini beruvchi yagona vositaga aylanadi. Bu moliyalashtirishning yangi modeli bo‘yicha davlat subsidiyalarini olishning zaruriy shartidir.

"Reja" va naqd pul davrining oxiri

"Reja" va naqd pul davrining oxiri

Ilgari, haydovchi faqat kunlik daromad rejasini qanday yig'ish haqida o'ylardi. Bu xavfli poygalarga olib keldi. Telematikaning joriy etilishi intervallarga qat'iy rioya qilishga o'tishga imkon beradi. Tizim qayd etadi: o'z vaqtida liniyaga chiqish, marshrut bo'yicha, to'xtash joylariga real vaqtga kelish. Endi haydovchi sifatli haydash va vaqtida ishlagani uchun maosh oladi.

Damas va mikroavtobuslar bilan ishlash xususiyatlari

Damas va mikroavtobuslar bilan ishlash xususiyatlari

O‘zbekiston viloyatlari va Toshkent shahar atroflarida asosiy transport manevrli Damas va Gazellar bo‘lib qolmoqda. Bizning yechimimiz kichik transport vositalari uchun moslashtirilgan: aniqlash qiyin bo'lgan ixcham trekerlar, tezlikni nazorat qilish va avtomobilni shaxsiy maqsadlarda ishlatishdan himoya qilish.

Nazoratsiz yo'lovchi tashish kasalliklari

Biz raqamli nazorat yordamida hal qilishda yordam beradigan tizimli muammolar:

Poygalar

Haydovchilar yo'lovchilar uchun o'zaro poyga qilishadi, bu esa avariyaviy holatlarni keltirib chiqaradi.

Bekatda uzoq turish

Avtobuslar asosiy bekatlarda uzoq turib olishadi, bu esa orqadan kelayotganlarning grafigini buzadi.

Daromadni yashirish

Validatortlar bo'lishiga qaramay, to'lovning bir qismi naqd ko'rinishda o'tadi. Haydovchilar real oqimni yashirishlari mumkin.

Yo'nalishdan erta chiqish

Kechki payt haydovchilar o'zboshimchalik bilan parkka yoki «chap» buyurtmalarga ketib qolishadi.

Avtoparklar va Transport vazirligi uchun asboblar

Asbob №1

Grafik intizomi

Tizim real harakatni tasdiqlangan marshrutga solishtiradi. Dispetcher real vaqtda «7 daqiqa kechikish» yoki «3 daqiqa o'zib ketish»ni ko'radi.

Jarayonni to'liq avtomatlashtirish
Lahzali hisobot
Grafik intizomi

Yechimning afzalliklari

Tizimni joriy etish natijalari va biznesingiz uchun qiymat:

Byudjetni optimallashtirish

Masofa (kilometr) uchun subsidiya to'lashning shaffof ma'lumotlari.

Fuqarolar ishonchi

Transport kutilgan vaqtda keladi, vaqtni rejalashtirish mumkin bo'ladi.

Xavfsizlik

Eco-Driving orqali tezlik va keskin tormozlanishlarni nazorat qilish.

Axborot yetkazish

Ma'lumotlarni bekatlardagi tablolarga va mobil ilovalarga uzatish.

Savollar qoldimi?

Ha. Biz ixcham GPS-terminallarni o'rnatamiz. Bu xususiy tashuvchilar ishlashini qonuniylashtirish va marshrutni nazorat qilish imkonini beradi.
Ha. Server darajasida integratsiya qilish mumkin. Siz bitta hisobotda avtobus qayerda bo'lganini va o'sha paytda nechta to'lov amalga oshirilganini ko'rasiz.
Biz ma'lumotlarni Yandex Maps, 2GIS, MyBus kabi ilovalarga uzatishni sozlaymiz. Yo'lovchilar transportni onlayn ko'rishadi.
Tizimda to'xtash normativi (masalan, 2 daqiqa) o'rnatiladi. Agar avtobus limitdan oshsa, dispetcherga xabar keladi.
Ha. Audiofayllar va koordinatalar qurilma xotirasida saqlanadi. E'lon qilish GPS orqali avtomatik ishlaydi.
Ha. Yangi avtobuslar (Yutong, King Long) uchun biz iqlim tizimiga ulanamiz. Agar haydovchi yoqilg'i tejash uchun ularni o'chirsa, buni ko'rib turamiz.
Ha, treklar bir yildan ortiq saqlanadi. Siz arxivni ochib, avtobus haqiqatda bekatdan o'tib ketganmi yoki yo'qmi tekshirishingiz mumkin.
Biz vandalga qarshi usullardan foydalanamiz. Elektr uzilishi bilan treker xabar yuboradi (ichki akkumulyatori bor).
Loyihani muhokama qilishga tayyormisiz?

Bugun shaxsiy taklifni oling

"Jamoat transporti" sohasi uchun kompleks yechim narxini hisoblash uchun so'rov qoldiring.

GoGPS Sotuv bo'limi

Maslahat
so'rang

So'rov qoldiring va mutaxassislarimiz tashkilotingiz uchun maqbul yechimni tanlashda yordam beradi.

Manzil

Toshkent, Chilonzor tumani, Bunyodkor shox ko'chasi 15/1

Telefon

+998 94 063 33 33

Email

info@gogps.uz