GOGPS.UZ
GOGPS.UZ
Temir yo'l logistikasi

Temir yo'l transportining GPS monitoringi: O'zbekistonda tranzit va manyovr ishlarini nazorat qilish

Lokomotivlar, vagonlar va konteynerlarni kuzatish uchun professional telematik yechim. Toshkent, Termiz va Navoiy shaharlarida davlat organlari (UTI), o‘z kirish yo‘llari bo‘lgan sanoat korxonalari va logistika operatorlari uchun tizim.

Запросить демо
Harakatlanuvchi tarkibni to'liq nazorat qilish

Harakatlanuvchi tarkibni to'liq nazorat qilish

Oʻzbekiston asosiy temir yoʻl uzeli (Xitoy-Qirgʻiziston-Oʻzbekiston koridorlari, Afgʻonistonga tranzit). Wialon monitoringi qo‘ng‘iroqlardan raqamli boshqaruvga o‘tish imkonini beradi: mashina qayerda qotib qolgan va lokomotiv qancha dizel yoqilg‘isi yongan.

Dizel lokomotivlarida o'g'irlik bilan kurashish

Dizel lokomotivlarida o'g'irlik bilan kurashish

Dizel lokomotivi 5-7 tonnalik tankdir. Bu yerdagi olxo‘ri bochkalarda o‘lchanadi. Biz 2-4 yonilg'i darajasi sensorini o'rnatamiz. Tizim to'ldirish va tushirishni 1-2% aniqlik bilan, shuningdek, turli ish rejimlarida iste'mol qilishni qayd etadi.

Avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimlari va ERP bilan integratsiya

Avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimlari va ERP bilan integratsiya

NKMK yoki O‘zmetkombinat kabi gigantlar uchun biz Wialonni ichki hisob tizimlari bilan birlashtiramiz. Bu vagonning og'irligi, raqami (RFID) va haqiqiy joylashuvni avtomatik ravishda moslashtirish imkonini beradi.

Nazoratsiz temir yo'l logistikasining xavflari

Biz raqamli nazorat yordamida hal qilishda yordam beradigan tizimli muammolar:

Vagonlar turib qolishi

Vagonlar haftalab stansiya tupiklarida (Chuqursoy, Xavast) turadi, bu esa jarimalarga sabab bo'ladi.

Katta miqyosdagi o'g'rilik

Uzoqdagi sanoat tarmoqlarida manyovr teplovozlaridan yoqilg'i to'kib olish.

Yuk yo'qotish

Ochiq yarim vagonlardan ko'mir, metallolom yoki paxtaning o'g'irlanishi.

Samarasizlik

Teplovoz dvigatelining kunlab salt ishlashi (isidish uchun yoqilg'ini «yoqish»).

Temir yo'l yechimlari

Asbob №1

Quvvatsiz kuzatish

Yashirin GPS-mayoqlari. Batareyadan 3-5 yil ishlaydi. Vagoningiz qayerdaligini bilasiz: Qozog'iston, Rossiya yoki Afg'oniston chegarasida.

Jarayonni to'liq avtomatlashtirish
Lahzali hisobot
Quvvatsiz kuzatish

Yechimning afzalliklari

Tizimni joriy etish natijalari va biznesingiz uchun qiymat:

Yoqilg'i tejash 30% gacha

TEM-2, CME-3 teplovozlarida o'g'rilikni yo'q qilish.

Vagonlar aylanmasi

Bekor turishni kamaytirish va yuklarni yetkazishni tezlashtirish.

Xavfsizlik

Konteynerlar va sisterna lyuklari ochilishini nazorat qilish.

Shaffoflik

Butun parkni O'zbekiston va MDH xaritasida vizual ko'rish.

Savollar qoldimi?

Biz kuchli batareyalarga ega avtonom mayoqlardan foydalanamiz. Ular jadval bo'yicha «uyg'onadi», nuqtani yuboradi va yana «uxlaydi». Quvvati 3-5 yilga yetadi.
Biz kamida 2 ta datchikni diagonal bo'yicha o'rnatamiz va filtrlash algoritmlaridan foydalanamiz. Bu 98-99% aniqlikni ta'minlaydi.
Tunnellarda ma'lumotlar «qora quti»ga yoziladi. Poyezd chiqishi bilan trek yuklanadi. Shuningdek LBS-pozitsiyalash ishlatiladi.
Ha. Biz vagon ichiga simsiz termo-datchiklar o'rnatamiz. Agar harorat normadan chiqsa, xabar olasiz.
Biz metall korpuslar, zirhli kabellar va yashirin o'rnatishdan foydalanamiz. Maxsus asbobsiz datchikni yulib bo'lmaydi.
Ha. Sun'iy yo'ldoshlardan so'rov chastotasi yuqoriligi hatto zavod hududidagi kichik harakatlarni ham ko'rish imkonini beradi.
Ha. Sizda raqamli dalillar bo'ladi: vagon qachon kelgan va qachon tushirishga berilgan. Bu bahslarda asosiy argument.
Loyihani muhokama qilishga tayyormisiz?

Bugun shaxsiy taklifni oling

"Temir yo'l logistikasi" sohasi uchun kompleks yechim narxini hisoblash uchun so'rov qoldiring.

GoGPS Sotuv bo'limi

Maslahat
so'rang

So'rov qoldiring va mutaxassislarimiz tashkilotingiz uchun maqbul yechimni tanlashda yordam beradi.

Manzil

Toshkent, Chilonzor tumani, Bunyodkor shox ko'chasi 15/1

Telefon

+998 94 063 33 33

Email

info@gogps.uz